据FlightRadar24在推特上发布的消息，在FZ981第一次复飞和坠毁之间的等待期间，俄罗斯航空SU1166航班做了三次进近尝试未果后选择了备降。
根据FlightRadar机场提供的罗斯托夫机场气象报告：观测时间2016年3月19日00：30UTC，风向240°，风速12米/秒(约24节)，短时最大阵风50节。短时能见度1000米，弱阵雨，疏云云底高1800英尺，多云云底高3600英尺，积雨云，满天云10000英尺，温度6°，露点4°，修正海压998百帕。
温度低，水汽多，有积雨云，存在积冰条件，很可能有风切变。
FZ981所使用22号跑道只有1类盲降，04号跑道有2类盲降，但当时的风向和风速决定其只能使用22号跑道。
罗斯托夫机场气象报文(FlightRadar24)
罗斯托夫机场部分航图(Jeppesen)
失事的迪拜航空飞机所使用的罗斯托夫机场22号跑道盲降图
