18日，广州火车站在进站口等处临时开设多处退票点。新华社记者 刘大伟摄

　　受南方暴雨影响，中国交通大动脉——京广铁路中断20小时，造成武汉42趟列车停运，3000多人滞留。武汉铁路局称，今明两天到广州或深圳的部分列车仍会晚点或停运，市民可换乘高铁或改乘其他交通工具。

　　据广铁集团介绍，受今年最强台风“尤特”影响，广东北部山区持续强降雨，8月17日19时58分，京广铁路张滩至土岭区间，多处反复发生边坡溜坍和泥石流，被泥石流掩埋的最长一处道床约40米。京广线上下行线列车中断运行。广铁集团迅速启动应急预案，组织沿线1万余名铁路职工上线抢险，至18日16时36分，京广铁路广东段已抢通恢复运行。

　　武汉铁路局称，截至昨天下午4时，已造成武汉开往广州方向的Z23次、T95次等18趟列车停运，3000多人滞留武昌火车站。武昌火车站昨及时启动“春运模式”，增开退票窗口23个，除老弱病残售票窗口外，第一售票厅所有的售票窗口全部改为退票窗口，在第二售票厅增开售票窗口17个，以满足旅客出行需求。

　　为保证旅客的出行，车站售票车间近100名工作人员全部上阵，在候车室通过广播和工作人员加大对旅客的宣传力度，引导旅客进行改签、退票和选择其他交通工具，确保旅客在武昌火车站不滞留。

　　同时，武汉火车站针对大量旅客转乘高铁的现象，也及时进行增加退票窗口和改签窗口，以满足旅客的需求。据悉，武汉火车站今日前往广州、深圳方向的高铁车票仍有发售，请需要到此方向的旅客，关注12306网站具体的信息，并以此为准。

　　今明停运列车新增24趟

　　市民可全额退票或改乘高铁

　　武汉铁路局介绍，虽然京广铁路广东段已抢通，但受当地仍降暴雨、线路多处限速和部分客车车辆需调运等因素影响，今明两天途经武汉24趟列车仍将停运，市民可全额退票或改乘高铁。

　　据悉，今日(19日)停开15趟列车为：T96次深圳—汉口、T179次济南—广州、K1168次海口—西安、K1008次广州—信阳、K238次深圳西—太原、K600次广州—包头、T89次石家庄—广州、K458次湛江—郑州、K355次重庆北—广州、K1167次西安—海口、K642次广州—襄阳、T201次北京西—三亚、T201次三亚—北京西、K82次广州—西安、K770广州—汉中。

　　明日(20日)停开9趟列车为：T180次广州—济南、T256次广州—郑州、K225次兰州—广州、K81次西安—广州、T13次沈阳北—广州东、T253次天津—广州、K356次广州—重庆北、T16次广州—北京西、T263次拉萨—广州。

　　据悉，订购已停运列车车票的旅客，可办理全额退票。请已购买以上车次的旅客，就近到火车站办理改签或退票手续，如果确实要出行的旅客，可以换乘高铁或改乘其他交通工具。同时，请关注火车站列车开行的信息，以免耽误大家出行。

　　另据了解，为增加高铁运输能力，快速疏运旅客，铁路部门已从武汉等地紧急调集4列动车组驰援广州，加开了18趟高铁列车。铁路部门提醒广大旅客，注意车站公告，妥善安排出行。

　　武昌站启动“春运模式”应对滞留

　　昨天中午12点10分，记者来到武昌火车站出站口，不少人望着大屏幕发呆，K642次、K202次、K158次等从广州开往武汉方向的10多趟列车运行状态栏为“晚点未到”。

　　等候女儿的刘先生说，从南宁开往武昌的K1562次，本来11点18分就该到武昌，但是受南方暴雨影响，晚点2个多小时，“期望火车早点过来，能和女儿一起吃中饭”。

　　在武昌火车站售票大厅，23个窗口全部开放，办理退票改签手续，其中1~10号为互联网改签退票窗口，10~22号为现金改签退票窗口，23号为值班退票窗口。每个窗口排队达30多人，工作人员通过高音喇叭不停喊：“需要购票的旅客，请到一楼2号售票大厅！”

　　据总服务台值班人员夏婷婷介绍，为应对旅客滞留，昨天早晨8点，90多名售票工作人员全线上岗，增加40多个售票窗口，总售票窗口达62个。并把1号售票大厅23个窗口全部开放，改为临时退票改签窗口，将售票窗口转移到2号售票大厅。记者现场看到，售票大厅还准备了十滴水、清凉油等降暑药物。

　　在二楼候车厅，不少旅客席地而坐等车。从武汉到邵阳的刘青说，他买的是昨天从武昌到邵阳的火车票，但因京广高铁中断，只有改签下午5点47分从武汉开往长沙K809次列车，然后再转汽车到邵阳，只需要7个小时的车程，要花费13个小时才能到达。

　　据悉，针对此次京广铁路中断造成旅客滞留现象，武昌火车站已全面启动应急预案、采取“春运模式”应对列车大面积晚点或停运。与此同时，武汉火车站针对大量旅客转乘高铁的现象，也及时进行增加退票窗口和改签窗口。汉口火车站也新增7个退票改签窗口，以满足旅客的需求。

　　截至昨晚8点，各大火车站运行恢复正常，没有出现旅客大面积滞留现象。

　　武汉乘客刘艳：特快变“特慢”，晚点9小时

　　“本来应该早上7点多到的，但到下午4点多才到。”从武汉到广州做市场考察的刘艳这趟差出得“吃亏”。昨天下午，还在广州的她在电话里告诉记者，自己正在担心能不能买到票回武汉。

　　16日晚，刘艳和老公从武汉出发，乘坐当晚21时16分的T15次列车到广州，这是趟特快直达。正常时间是次日早7时30分左右到。然而，当晚列车22时05分才开，开车不久就停了，后来就一直走走停停。在途中某一段，车居然停了2个小时，乘务人员解释是因山体滑坡。

　　除了时走时停让人着急，刘艳反映车上食物缺乏，“可能车上没备长途食物，乘客们也没准备，餐车里的饭卖完了。到周六中午，车上方便面都卖疯了，前一天只卖5元一盒，下午就卖到25元一盒，还有不少人抢。”

　　直至17日下午4点，刘艳才到广州，“比预定时间晚了9个多小时，特快车变成特慢车。”

　　一路坎坷到了目的地，她又开始着急回程，“听说所有车都停了，不少人转飞机、高铁出城，不知道买不买得到票回武汉？”

　　另悉，《羊城晚报》何奔说，16日晚23时，他乘坐K9126次车从广州到湖南永州采访，原本八九个小时的车程，却走了25个多小时。记者连线何奔时，对方说，“这应该是从2008年大雪灾以来，对广州铁路最严重的一次影响。”